GVC-AK-JB115Barras de unión (eclisas) diseñadas para la continuidad estructural de rieles en líneas de transporte y patios industriales. Fabricadas bajo parámetros internacionales para la absorción de esfuerzos mecánicos y térmicos.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Sección Comercial | Compatible con 115 LB / RE |
| Estándar | Conforme a especificaciones de vía pesada |
| Perforaciones | Disponibles en configuraciones estándar de la industria |
| Suministro | Kit completo o piezas individuales según proyecto |
GVC-AK-TB01Pernos mecánicos con cuello ovalado diseñados para el ensamble seguro de sistemas de unión ferroviaria, evitando la rotación del elemento durante el ajuste en campo.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Dimensiones | Variedad de diámetros comerciales disponibles |
| Diseño de Cabeza | Botón con cuello ovalado estándar |
| Acabado | Tratamiento superficial de alta durabilidad |
| Componentes | Compatibles con tuercas hexagonales pesadas de servicio |
GVC-AK-WS02Elementos de fijación rígida por percusión empleados para asegurar las placas de asiento y mantener la alineación geométrica de los rieles sobre durmientes de madera.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Sección | Cuadrada con punta reforzada para fácil penetración |
| Diseño de Cabeza | Cabeza reforzada para resistencia al impacto |
| Aplicación | Instalación en durmientes de madera tratados |
| Presentación | Despacho por volumen / cuñetes estándar |
GVC-AK-TP03Placas base de acero diseñadas para distribuir uniformemente el peso del material rodante sobre el durmiente, protegiendo la estructura de madera o concreto y manteniendo la inclinación técnica del riel.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Compatibilidad | Adaptables a múltiples bases de riel comerciales |
| Perforaciones | Patrones múltiples para clavos o tirafondos mecánicos |
| Diseño | Inclinación incorporada para estabilidad de trocha |
| Resistencia | Estructura forjada de alta capacidad de absorción de carga |
GVC-AK-RA04Dispositivos elásticos de fijación aplicados a la base del riel que se apoyan firmemente contra los durmientes para evitar el movimiento longitudinal (bamboleo o arrastre) causado por el frenado y aceleración de los trenes.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Instalación | Montaje por presión inferior en la zapata del riel |
| Tipo | Estructura monobloque tratada térmicamente |
| Función | Restricción absoluta del avance longitudinal |
| Variedad | Modelos para diversas bases de riel estándar |
GVC-AD-E2055Elemento de sujeción elástica diseñado para mantener una presión constante sobre el riel, amortiguar las vibraciones del paso de carga y mitigar el desplazamiento longitudinal en la estructura de vía.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de Componente | Clip elástico de alta resiliencia mecánica |
| Aplicación General | Apto para durmientes de concreto o placas de asiento |
| Compatibilidad | Adaptable a perfiles de riel comerciales comunes |
| Rendimiento | Diseño optimizado para ciclos de tráfico pesado |
GVC-AD-SS01Tornillos de rosca gruesa y alta resistencia para fijar placas base o placas elásticas a los durmientes, ofreciendo un agarre superior en comparación con las fijaciones tradicionales por impacto.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de Rosca | Diseño paso ancho para anclaje de madera/insertos de concreto |
| Cabeza | Hexagonal o cuadrada para torque mecánico controlado |
| Acabado | Recubrimiento de alta resistencia ambiental |
| Uso | Ensamble de fijaciones elásticas y de alta velocidad |
GVC-AD-RP02Láminas elastoméricas intermedias que se colocan entre el riel y el durmiente para aislar eléctricamente la vía, reducir drásticamente el ruido estructural y proteger el durmiente del desgaste mecánico directo.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Material | Compuesto elastomérico de alta densidad y durabilidad |
| Propiedades | Excelente aislamiento dieléctrico y absorción de impactos |
| Superficie | Diseño ranurado para control de flexión estructural |
| Aplicación | Sistemas de durmiente de concreto e industriales |
GVC-BR-01Brocas especializadas para perforación en durmientes de madera, disponibles en diámetros de 5/8" y 7/8", incluyendo brocas para correas con diámetro 11/16" y longitud total hasta 12-1/8". Ideales para instalación de fijaciones y preparación de infraestructura de vía.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Diámetros Disponibles | 5/8", 7/8", 11/16" |
| Longitud Broca Correas | 12-1/8" (lado único, doble flauta) |
| Material | Acero de alta resistencia con tratamiento térmico |
| Aplicación | Perforación en durmientes de madera tratados |
GVC-D-01Juego de dados de impacto diseñados para uso con llaves de impacto industriales en instalación y extracción de tornillería ferroviaria. Fabricados en acero de alta resistencia para soportar torsiones extremas en mantenimiento de vía.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Uso Principal | Instalación y extracción de tornillería ferroviaria |
| Material | Acero templado de alta resistencia |
| Compatibilidad | Llaves de impacto industriales estándar |
| Aplicación | Mantenimiento de vía y montaje de fijaciones |
GVC-RT-01Llaves de trinquete manuales en presentaciones de 18", 24", 10" y 9", diseñadas para el apriete y ajuste de pernos en infraestructura ferroviaria. Mecanismo de trinquete robusto que permite trabajo continuo sin recolocación.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Presentaciones | 18", 24", 10", 9" |
| Mecanismo | Trinquete de doble dirección con ajuste de torque |
| Material | Acero forjado con acabado anticorrosivo |
| Aplicación | Apriete y ajuste de pernos en vía férrea |
GVC-TM-02Discos abrasivos especializados para corte de acero de riel de alta resistencia al carbono. Diseñados para uso con cortadoras portátiles y estacionarias en labores de mantenimiento y renovación de vía.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo | Abrasivo para acero de riel de alta resistencia |
| Aplicación | Corte de rieles en mantenimiento y renovación de vía |
| Código | TM-002 |
| Compatibilidad | Cortadoras portátiles y estacionarias |
GVC-TM-03Disco diamantado de alto rendimiento para corte de acero de riel. Ofrece hasta 70 veces más durabilidad que discos abrasivos convencionales, reduciendo significativamente los tiempos de intervención en obra.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo | Diamantado para corte en seco/húmedo |
| Código | TM-002 |
| Durabilidad | Hasta 70x más que discos de resina convencionales |
| Aplicación | Corte de riel en mantenimiento de vía |
GVC-TM-04Mangueras de alta resistencia para sistemas hidráulicos en equipos ferroviarios. Fabricadas para soportar presiones extremas y condiciones ambientales adversas en operaciones de mantenimiento de vía.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Código | TM-002 |
| Resistencia | Alta presión con refuerzo multicapa |
| Aplicación | Sistemas hidráulicos de equipos ferroviarios |
| Condiciones | Resistentes a la intemperie y abrasión |
GVC-TM-05Acoples hidráulicos de conexión rápida y sellado hermético para maquinaria ferroviaria. Garantizan transferencia segura de fluido hidráulico sin fugas en condiciones operativas exigentes.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Código | TM-002 |
| Tipo | Conexión rápida con sellado hermético |
| Material | Acero de alta resistencia con recubrimiento anticorrosivo |
| Aplicación | Conexión de mangueras en equipos ferroviarios |
GVC-TM-06Maletín modular con ruedas de la línea Einhell E-Case L, diseñado para el transporte y almacenamiento organizado de herramientas y accesorios ferroviarios. Sistema apilable con tapa transparente para identificación rápida del contenido.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Código | TM-002 |
| Tipo | Maletín modular con ruedas |
| Capacidad | Diseñado para transporte de herramientas pesadas |
| Sistema | Apilable con tapa transparente |
GVC-C-06Juegos de cintas de amarre para sujeción y aseguramiento de carga en transporte ferroviario y logístico. Disponibles en presentaciones de 5m x 25mm y 6m x 35mm, con capacidad de soporte hasta 500kg. Incluye set de correas para equipaje.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Presentaciones | 5m x 25mm (x2), 6m x 35mm (x2) |
| Capacidad de Carga | Hasta 500kg por juego |
| Incluye | Set de correas para equipaje (9 unidades) |
| Aplicación | Sujeción de carga en ferrocarril y logística |
GVC-TM-07Llaves de impacto de alto torque diseñadas para operaciones de apriete y extracción de pernos y tuercas en infraestructura ferroviaria. Ideales para mantenimiento de vía, montaje de aparatos de vía y cambio de rieles.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Código | TM-002 |
| Tipo | Llave de impacto industrial de alto torque |
| Aplicación | Apriete/extracción de pernos ferroviarios |
| Uso | Mantenimiento de vía y montaje de aparatos de vía |
GVC-TM-08Pulidoras industriales de alta potencia para esmerilado y acabado de rieles. Modelos DWE4314-B3 (1500W, 11000 RPM) y DWE4579-B3 (2700W, 6500 RPM) con sistema antivibración para trabajo prolongado en mantenimiento de vía.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo 1 | DWE4314-B3: 1500W, 120V, 11000 RPM, disco 4-1/2", 2.5kg |
| Modelo 2 | DWE4579-B3: 2700W, 6500 RPM, disco 9", 5.2kg, antivibración |
| Aplicación | Esmerilado y acabado de rieles |
| Uso | Mantenimiento de vía y preparación de superficies |
GVC-GS-01Línea completa de guantes de protección para operaciones ferroviarias e industriales: soldadura (Malki, Kanay, Mayta), guantes de lona amarillo/verde, guantes reforzados corto/largo, guantes Cut y guantes carnaza. Incluye mangas de protección en PVC, Kevlar y Tubicorte.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Guantes Soldadura | Malki azul, Kanay, Mayta básico/café |
| Guantes Lona | Amarillo y verde |
| Guantes Especiales | Cut, reforzado corto/largo, carnaza reforzado |
| Mangas | PVC resorte, Ari Kev, Tubi, corte velcro |
GVC-GS-02Equipos de protección personal para trabajos ferroviarios: cascos cubre cuello, pavas antifluido, capuchas para soldador (monja, basic drill, jeans), caretas soldar fotosensibles y polainas en carnaza. Protección integral para operaciones de vía.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Cascos | Cubre cuello poliéster, pava antifluido, gorro tipo pava |
| Capuchas Soldador | Monja, basic drill, jeans |
| Caretas | Fotosensibles para soldadura (múltiples modelos) |
| Polainas | En carnaza para protección de piernas |
GVC-AA-01Sistemas de protección contra caídas para trabajos en altura en infraestructura ferroviaria: arnés multi-argollas, eslingas en Y de 1.80m, eslingas sencillas, adaptadores de anclaje, líneas de vida de 11mm y 13mm con gancho y kit completo de altura (arnés/eslinga/ancla/maleta).
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Arnés | Multi-argollas para trabajo en altura |
| Eslingas | Y 1.80m, sencilla, sumo eslinga |
| Líneas de Vida | 11mm y 13mm con gancho 2.1-4 ojal |
| Kit Altura | Arnés, eslinga, ancla y maleta de transporte |
GVC-SRV-TOP01Levantamientos fotogramétricos con drones de alta resolución, generación de ortomosaicos y modelos 3D del corredor ferroviario aplicados al diseño, inspección y mantenimiento de infraestructura.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tecnología Aplicada | Drones de alta resolución y sistemas RTK |
| Entregables | Ortomosaicos, modelos digitales y curvas de nivel |
| Campos de Aplicación | Trazado de vías, control de obras y cálculo de volúmenes |
| Personal | Equipo técnico calificado y supervisión profesional |
GVC-AD-SKL14Abrazadera elástica de alta rigidez diseñada para líneas ferroviarias convencionales y de alta velocidad. Mantiene una fuerza de apriete constante minimizando los requerimientos de mantenimiento ordinario.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Estándar Técnico | Apto para cargas por eje elevadas |
| Aplicación | Montaje sobre durmientes de concreto con placas de asiento |
| Aislamiento | Compatible con sistemas de aislamiento dieléctrico integral |
| Suministro | Bajo pedido para proyectos de renovación de vía |
GVC-VIA-001Herramienta diseñada para soportar condiciones exigentes de mantenimiento de vía, garantizando desempeño confiable en intervenciones de balasto en infraestructura férrea. Alta resistencia a impacto y abrasión, diseño ergonómico que reduce fatiga operativa.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Estándar Técnico | AREMA (Manual for Railway Engineering, Capítulo 5 – Track) |
| Resistencia | Alta resistencia a impacto y abrasión |
| Diseño | Ergonómico que reduce fatiga operativa |
| Trazabilidad | Incluye memoria de datos y trazabilidad de fabricación |
GVC-MAN-001Herramienta especializada para la manipulación y ajuste lateral de rieles en labores de montaje, alineación y mantenimiento de vía férrea. Diseñada para soportar altas cargas de palanca, garantizando control, precisión y seguridad en intervenciones sobre infraestructura ferroviaria.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Estándar Técnico | AREMA (Manual for Railway Engineering, Capítulo 5 – Track) |
| Resistencia | Alta resistencia a esfuerzos de torsión y flexión |
| Diseño | Ergonómico que optimiza la aplicación de fuerza |
| Punta | Reforzada para mayor durabilidad en contacto con el riel |
GVC-VIA-002Herramienta manual diseñada para la limpieza, perfilado y redistribución de balasto en labores de mantenimiento de vía férrea. Su configuración de cuatro dientes permite una óptima penetración y remoción de material, facilitando la extracción de residuos y la correcta conformación de hombros y caja de vía.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Estándar Técnico | AREMA (Manual for Railway Engineering, Capítulo 5 – Track) |
| Dientes | Cuatro dientes reforzados para mejor penetración en balasto |
| Mango | Ergonómico para mejor agarre y control |
| Diseño | Balanceado que reduce la fatiga operativa |
GVC-VIA-003Herramienta manual diseñada para la limpieza, perfilado y redistribución de balasto en labores de mantenimiento de vía férrea. Su configuración de diez dientes permite una óptima penetración y remoción de material, facilitando la extracción de residuos y la correcta conformación de hombros y caja de vía.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Estándar Técnico | AREMA (Manual for Railway Engineering, Capítulo 5 – Track) |
| Dientes | Diez dientes reforzados para mejor penetración en balasto |
| Mango | Ergonómico para mejor agarre y control |
| Diseño | Balanceado que reduce la fatiga operativa |
GVC-VIA-004Herramienta manual diseñada para la remoción y desplazamiento horizontal de balasto en labores de mantenimiento de vía férrea. Su configuración de dientes permite arrastrar y redistribuir el material de forma eficiente, facilitando la limpieza de la caja de vía.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Estándar Técnico | AREMA (Manual for Railway Engineering, Capítulo 5 – Track) |
| Diseño | Optimizado para trabajo horizontal |
| Dientes | Reforzados para arrastre eficiente de balasto |
| Balance | Adecuado para mayor eficiencia operativa |
GVC-VIA-005Herramienta manual diseñada para la manipulación, carga y redistribución de balasto en labores de mantenimiento ferroviario. Su geometría rectangular de punta cuadrada permite un mayor control en trabajos de nivelación y conformación de la caja de vía.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Estándar Técnico | AREMA (Manual for Railway Engineering, Capítulo 5 – Track) |
| Mango | Tipo D ergonómico de alto agarre |
| Aislamiento | Sistema de aislamiento para mayor seguridad operativa |
| Hoja | Rectangular de punta cuadrada para mayor precisión en nivelación |
GVC-VIA-006Herramienta manual diseñada para la limpieza y conformación de canales de drenaje en infraestructura ferroviaria. Su hoja angosta de 16 pulgadas permite trabajar con precisión en zanjas estrechas, facilitando la evacuación de material y sedimentos.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Estándar Técnico | AREMA (Manual for Railway Engineering, Capítulo 5 – Track) |
| Hoja | Angosta de 16" ideal para zanjas y canales de drenaje |
| Mango | Ergonómico que mejora el control y reduce la fatiga operativa |
| Balance | Adecuado para mayor eficiencia en trabajos prolongados |
GVC-FIJ-001Herramienta manual especializada para la extracción de clips de fijación tipo Airbus en sistemas de sujeción ferroviaria. Diseñada para permitir un desmontaje seguro, controlado y eficiente de los elementos de anclaje del riel, facilitando las labores de mantenimiento preventivo y correctivo de la vía férrea.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Estándar Técnico | AREMA (Manual for Railway Engineering, Capítulo 5 – Track) |
| Compatibilidad | Fijaciones tipo Airbus |
| Diseño | Optimizado para aplicación eficiente de palanca |
| Material | Acero estructural de alta resistencia |
GVC-FIJ-002Herramienta manual especializada para la extracción de clips de fijación tipo Dennis en sistemas ferroviarios. Diseñada para facilitar el desmontaje seguro y eficiente de elementos de sujeción del riel, optimizando los tiempos de intervención en mantenimiento preventivo y correctivo de vía férrea.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Estándar Técnico | AREMA (Manual for Railway Engineering, Capítulo 5 – Track) |
| Compatibilidad | Fijaciones tipo Dennis |
| Resistencia | Alta resistencia a torsión y apalancamiento |
| Diseño | Ergonómico para mayor comodidad y control |
GVC-FIJ-003Herramienta manual diseñada para la instalación e impulsión de clips de fijación ferroviaria, fabricada en material de alta resistencia para soportar esfuerzos intensivos de apalancamiento. Permite la correcta inserción del clip en el sistema de sujeción del riel, garantizando estabilidad estructural y seguridad operativa.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Estándar Técnico | AREMA (Manual for Railway Engineering, Capítulo 5 – Track) |
| Material | Acero de alta resistencia mecánica |
| Diseño | Capaz de soportar altos esfuerzos de apalancamiento |
| Resistencia | Alta resistencia a torsión y deformación |
GVC-MAN-002Herramienta manual diseñada para la elevación, carga y manipulación segura de rieles ferroviarios durante labores de montaje, mantenimiento y reemplazo de vía férrea. Su sistema de agarre por presión permite una sujeción firme y estable del perfil del riel, garantizando control operativo y reducción de riesgos durante las maniobras.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Estándar Técnico | AREMA (Manual for Railway Engineering, Capítulo 5 – Track) |
| Aplicación | Manipulación y carga de riel ferroviario |
| Sistema | Agarre seguro por presión |
| Diseño | Robusto para operación en campo |
GVC-MAN-003Herramienta manual diseñada para la elevación, carga y manipulación segura de rieles ferroviarios durante labores de montaje, mantenimiento y reemplazo de vía férrea. Su sistema de agarre por presión permite una sujeción firme y estable del perfil del riel, garantizando control operativo y reducción de riesgos durante las maniobras.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Estándar Técnico | AREMA (Manual for Railway Engineering, Capítulo 5 – Track) |
| Aplicación | Manipulación y carga de riel ferroviario |
| Sistema | Agarre seguro por presión |
| Diseño | Robusto para operación en campo |
GVC-MAN-004Herramienta manual diseñada para la elevación y manipulación de traviesas de madera en labores de montaje, sustitución y mantenimiento de vía férrea. Su diseño tipo tenaza permite un agarre firme y seguro mediante presión mecánica, facilitando el transporte y posicionamiento de elementos pesados por dos operarios.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Estándar Técnico | AREMA (Manual for Railway Engineering, Capítulo 5 – Track) |
| Aplicación | Manipulación de traviesas de madera |
| Operación | Manual tipo dos personas |
| Sistema | Agarre por presión seguro y estable |
GVC-MAN-005Herramienta manual diseñada para la manipulación, levantamiento y posicionamiento de traviesas de madera en labores de mantenimiento y montaje de vía férrea. Su diseño tipo corbata permite un agarre firme mediante presión mecánica, facilitando el traslado seguro del elemento sin deslizamientos durante la operación.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Estándar Técnico | AREMA (Manual for Railway Engineering, Capítulo 5 – Track) |
| Diseño | Tipo corbata para agarre seguro de traviesas de madera |
| Sistema | Sujeción por presión mecánica |
| Durabilidad | Alta durabilidad frente a impacto y desgaste |
GVC-EQP-001Carro manual diseñado para el transporte de herramientas, materiales y equipos sobre vía férrea durante labores de mantenimiento y montaje. Fabricado en aluminio tipo alfajor de alta resistencia, ofrece estructura liviana y gran capacidad de carga, facilitando la operación en campo. Incorpora llantas de nailon con componentes en molibdeno.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Capacidad de Carga | 1.500 kg |
| Material | Aluminio tipo alfajor de alta resistencia |
| Llantas | Nailon con componentes en molibdeno |
| Dimensiones | 1 m x 1 m |
GVC-EQP-002Carro manual de alta resistencia diseñado para el transporte de equipos y materiales pesados sobre vía férrea. Diseñado especialmente para labores de soldadura aluminotérmica y trabajos de mantenimiento mayor, donde se requiere estabilidad, capacidad de carga superior y confiabilidad estructural. Fabricado con estructura reforzada.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Capacidad de Carga | 2.000 kg |
| Estructura | Reforzada de alta resistencia |
| Dimensiones | 1,00 m x 1,60 m |
| Aplicación | Soldadura aluminotérmica y mantenimiento mayor |
GVC-SOL-001Estructura portátil diseñada para la protección y control de riesgos durante labores de soldadura en infraestructura ferroviaria. Diseño liviano y plegable permite una instalación rápida en campo, proporcionando aislamiento visual, reducción de proyección de chispas y mayor seguridad operativa durante procesos de soldadura aluminotérmica y trabajos térmicos sobre riel.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Material | Resistente al fuego y de alta durabilidad |
| Diseño | Liviano y plegable para instalación rápida |
| Función | Aislamiento visual y reducción de proyección de chispas |
| Aplicación | Soldadura aluminotérmica y trabajos térmicos sobre riel |
GVC-SOL-002Asiento especializado diseñado para brindar estabilidad y confort durante labores de soldadura eléctrica en infraestructura ferroviaria. Permite al operario mantener una posición segura y ergonómica durante trabajos prolongados sobre riel, optimizando la precisión y reduciendo la fatiga física.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Diseño | Ergonómico para mayor comodidad del operario |
| Durabilidad | Alta durabilidad en condiciones de trabajo pesado |
| Aplicación | Soldadura eléctrica en infraestructura ferroviaria |
GVC-SOL-003Diseñada para la contención de chispas y protección del entorno durante trabajos de soldadura en infraestructura ferroviaria. Actúa como barrera de seguridad, minimizando la proyección de partículas incandescentes y reduciendo riesgos para el personal y los equipos cercanos. Fabricada en lona resistente con estructura reforzada en acero.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Material | Lona resistente con estructura reforzada en acero |
| Función | Contención de chispas y protección del entorno |
| Diseño | Portátil con instalación rápida en campo |
| Aplicación | Soldadura en infraestructura ferroviaria |
GVC-SOL-004Estructura liviana y fácil de transportar con sistema ajustable en altura y ángulo para instalación rápida en campo. Diseñada para proporcionar protección durante labores de soldadura en infraestructura ferroviaria.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Diseño | Liviano y fácil de transportar |
| Ajuste | Sistema ajustable en altura y ángulo |
| Instalación | Rápida en campo |
GVC-SOL-009Diseñada para la contención de chispas y protección del entorno durante trabajos de soldadura en infraestructura ferroviaria. Actúa como barrera de seguridad, minimizando la proyección de partículas incandescentes y reduciendo riesgos para el personal y los equipos cercanos. Fabricada en lona resistente con estructura reforzada en acero.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Material | Lona resistente con estructura reforzada en acero |
| Función | Contención de chispas y protección del entorno |
| Diseño | Estructura fija para operaciones continuas |
| Aplicación | Soldadura en infraestructura ferroviaria |
GVC-LOG-001Plataforma de acceso diseñada para facilitar la entrada y salida segura de personal a vagones de carga. Diseño liviano para fácil movilización, sistema de ruedas industriales con freno. Ideal para patios de maniobra y centros logísticos ferroviarios.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Estándar Técnico | AREMA (Manual for Railway Engineering, Capítulo 5 – Track) |
| Diseño | Liviano para fácil movilización |
| Ruedas | Sistema de ruedas industriales con freno |
| Aplicación | Patios de maniobra y centros logísticos ferroviarios |
GVC-LOG-002Plataforma de trabajo diseñada para acceso lateral a locomotoras durante labores de mantenimiento e inspección. Superficie antideslizante de alta adherencia, fácil traslado manual en campo y barandas de protección perimetral para garantizar la seguridad operativa.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Estándar Técnico | AREMA (Manual for Railway Engineering, Capítulo 5 – Track) |
| Superficie | Antideslizante de alta adherencia |
| Seguridad | Barandas de protección perimetral |
| Movilidad | Fácil traslado manual en campo |
GVC-LOG-003Escalera portátil diseñada para facilitar la carga y descarga de herramientas, equipos y materiales desde camionetas de apoyo en labores ferroviarias. Fabricada en acero o aluminio de alta resistencia, su diseño compacto y liviano permite fácil transporte e instalación rápida durante operaciones de mantenimiento ferroviario.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Estándar Técnico | AREMA (Manual for Railway Engineering, Capítulo 5 – Track) |
| Material | Acero o aluminio de alta resistencia |
| Superficie | Antideslizante |
| Compatibilidad | Camionetas de apoyo operativo |
GVC-SF-001Señalización ferroviaria completa incluyendo soporte de instalación. Diseñada y fabricada por GAVICOM S.A.S con altos estándares de visibilidad y durabilidad para entornos ferroviarios.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Fabricación | GAVICOM S.A.S - Diseño y Fabricación |
| Incluye | Señalización y soporte |
| Aplicación | Entornos ferroviarios |
GVC-CR-001Cuña de alta resistencia con bandera para riel expuesto. Dispositivo de seguridad diseñado para el bloqueo y señalización visual de carriles ferroviarios durante labores de mantenimiento y operaciones en vía.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo | Cuña de alta resistencia con bandera |
| Aplicación | Riel expuesto |
| Función | Bloqueo y señalización visual de seguridad |
GVC-SV-001Señalización vial diseñada y fabricada por GAVICOM S.A.S para entornos viales y ferroviarios. Incluye soporte de instalación y está fabricada con altos estándares de visibilidad reflectiva y durabilidad.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Fabricación | GAVICOM S.A.S - Diseño y Fabricación |
| Incluye | Señalización y soporte |
| Material Base | Lámina metálica con tratamiento anticorrosivo |
| Visibilidad | Acabado reflectivo de alta especificación |
GVC-SRV-MT01Servicio especializado para el mantenimiento, ajuste y optimización de equipos ferroviarios. Incluye mantenimiento preventivo y correctivo de equipos utilizados en infraestructura de vía férrea.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de Servicio | Preventivo y correctivo especializado |
| Equipos | Maquinaria y herramientas ferroviarias |
| Alcance | Ajuste, reparación y optimización de rendimiento |
| Personal | Técnicos especializados en equipos de vía |
GVC-SRV-HD01Mantenimiento, cambio y reforzamiento de mangueras hidráulicas con acoples estandarizados y recubrimiento en acero galvanizado para equipos ferroviarios.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Servicio | Cambio y reforzamiento de mangueras hidráulicas |
| Acoples | Estandarizados para equipos ferroviarios |
| Recubrimiento | Acero galvanizado de alta durabilidad |
| Aplicación | Equipos hidráulicos de vía e industria |
GVC-SRV-LC01Equipos de soldadura de alta calidad marca Lincoln Electric. Equipos tipo motosoldador autónomo ideales para trabajo en campo. Aplicación en soldadura de rieles y estructuras ferroviarias.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Marca | Lincoln Electric |
| Tipo | Motosoldador autónomo para campo |
| Aplicación | Soldadura de rieles y estructuras ferroviarias |
| Disponibilidad | Equipos listos para alquiler por proyecto |
GVC-SRV-PL01Diseño y elaboración de planos técnicos para cambiavías, cruces de diamante y pasos a nivel ferroviarios. Desarrollo de infraestructura ferroviaria especializada con software CAD profesional.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de Planos | Cambiavías, cruces de diamante, pasos a nivel |
| Software | CAD profesional para infraestructura ferroviaria |
| Alcance | Diseño estructural y geométrico de vía |
| Entregables | Planos técnicos listos para construcción |
GVC-SRV-3D01Modelado y renderizado 3D de vías férreas mediante software especializado para visualización y planificación de proyectos ferroviarios.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelado | Tridimensional de infraestructura ferroviaria |
| Software | Herramientas especializadas de renderizado |
| Aplicación | Visualización y planificación de proyectos |
| Beneficio | Toma de decisiones con representación realista |
